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 1.JG66

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Lysandre
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mar 12 Avr 2011 - 17:00

Le 30/05/40 la météo ne permet pas de sorties...
31/05/40 le beau temps de retour,permet au staffel de reprendre ses missions d'escorte et de supériorité aérienne...
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mer 13 Avr 2011 - 7:50

Rencontre avec des appareils du 369 squadron,l'escadrille tente de profiter de la couverture nuageuse pour surprendre ses adversaires,suit un furieux combat durant lequel l'Oberleutnant et son ailier abattent de leur tirs conjugués un appareil britannique,l'Emil de Fabian étant transformé en passoire, il rompt le combat et échappe à toute poursuite grâce à sa maitrise de la navigation.Stillwell et le dernier BF109 se séparent après une dernière passe qui transforme la carlingue du spitfire en dentelle et endommage le moteur du chasseur allemand...
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mer 13 Avr 2011 - 7:54


La carcasse de la victime du 1.66
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mer 13 Avr 2011 - 8:00

Après la bataille de Dunkerque,l'escadrille reste affectée à St Omer,aussi elle connait une période plus paisible jusqu'à la signature de l'armistice avec la France.Cela permet de compléter l'effectif pour le JG66,et pour les pilotes de bénéficier de permissions durant lesquelles ils sont accueillis en héros au pays...
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mer 13 Avr 2011 - 8:19

Quelques images de la victoire sur la France:

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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mer 13 Avr 2011 - 8:23

L'occasion de sympathiser avec d'autres membres des forces armées...
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mer 13 Avr 2011 - 8:29

Malgré les propositions de paix,la Grande Bretagne refuse de se soumettre dressée derrière la volonté d'un homme...
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mer 13 Avr 2011 - 8:45

Bilan de la campagne de France:
13 avions ennemis dont 8 revendiqués comme victoires.
24 avions du staffel détruits et 15 autres envoyés à la casse.
9 pilotes tués.


Dernière édition par Lysandre le Mer 13 Avr 2011 - 8:58, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mer 13 Avr 2011 - 8:57

Fabian Kurtwarenhändler est promu au grade de Hauptman (4 victoires).
Rudolf Schwartzenwalder est promu au grade d'Oberfeldwebel(1 victoire).
Friedrich Dieter est promu au grade de Feldwebel et décoré de la croix de fer de seconde classe(2 victoires).
Karl Gruber est promu au grade de Feldwebel(1 victoire)
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mer 13 Avr 2011 - 12:30

Bilan de l'aviation alliée:
28 appareils ennemis détruits dont 17 revendiqués comme victoires
17 avions détruits ou mis à la casse
5 pilotes tués.
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mar 19 Avr 2011 - 16:02

Le début du mois de juillet voit peu d'engagement à cause de la mauvaise météo...
Le mercredi 10 juillet,avec le retour du beau temps connait de nouveau les missions en nombre...
Le matin le Hauptman part avec un nouveau pilote en mission de reconnaissance au dessus de la manche,ils repère un convoi mais sont engagé par un Spitfire(William Stillwell),durant le combat l'avion britannique est endommagé,mais l'Emil du nouveau est abattu.
L'après midi 3 appareils de l'escadrille chargés d'une bombe de 250kg s'en prennent au convoi et obtiennent de bons résultats,mais Stillwell et O'Reily les interceptent et descendent 2 BF109...
En fin de journée l'Hauptman emmène Karl Gruber et le jeune du Staffel pour une ultime attaque de convois,de nouveau les 2 pilotes du squadron 369 interviennent,la dernière recrue du JG66 tombe victime de Stillwell et se tue en sautant de son avion,l'anglais rejoint O'Reily et ils prennent en Chasse Gruber qui est tué au commande de son chasseur.Alors que l'officier anglais s'éloigne du combat,un duel s'engage entre le pilote irlandais et Kurtzwarenhändler qui a décidé de venger ses hommes malgré son appareil endommagé,s'ensuit un combat tournoyant ou chacun sort le grand jeu,le spitfire est transformé en passoire par les nombreux tirs allemands,mais alors que le soleil se couche le messerschmitt s'abat en flamme dans la manche,tuant un pilote qui avait gagné le respect de ses adversaires,par sa pugnacité et son esprit chevaleresque...
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mar 19 Avr 2011 - 16:58

La fin d'un pilote:
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Jeu 21 Avr 2011 - 12:28

Quelques jours de repos sont donnés à l'escadrille,pour que Rudolf Schwartzenwalder réintègre ses rangs avec un brevet de Leutnant.
Lundi 15 juillet le nouvel officier emmène le gefreiter Berkampf et un jeune pilote,pour une mission de reconnaissance sur les ports britanniques.Ils sont interceptés par Stillwell et O'Reily.Un combat tournoyant s'engage,qui voit le spitfire du pilote irlandais montrer des prodiges de résistance aux tirs germaniques,alors que les BFs de Berkampf et du Leutnant tombent victimes des avions de la R.A.F.Pendant que le dernier "Emil" rentre seul,les 2 pilotes abattus ont la chance d'être repêchés par une vedette de la Kriegsmarine,qui s'était égaré au large des côtes anglaises...


Dernière édition par Lysandre le Ven 29 Avr 2011 - 0:07, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Jeu 21 Avr 2011 - 12:30

L'une des victimes du 369 squadron:
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mer 27 Avr 2011 - 22:16

Mercredi 17 juillet,l'escadrille mène des missions de chasse libre.La matinée débute bien,le Fähnrich Muller et le gefreiter Berkampf engagent Stillwell et un nouveau pilote,alors que l'officier rompt le combat et ramène un spit transformé en épave,Uwe abat l'autre appareil britannique,qui s'abat dans la manche,avec son pilote...
L'après midi voit un autre accrochage,entre Muller en compagnie de Wolfgang Meïer,et Stillwell volant avec une recrue sud africaine:Martin van Pelt...Cette fois le combat tourne en défaveur des avions germaniques,le 109 de Karl est descendu(mais le fähnrich est repêché par la Kriegsmarine)et Meïer échappe de justesse à la vindicte alliée et revient dans un "Emil"tellement endommagé,qu'il est mis à la casse...


Dernière édition par Lysandre le Ven 29 Avr 2011 - 0:06, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mer 27 Avr 2011 - 22:22

La fin d'une jeune recrue de la R.A.F:
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Mer 27 Avr 2011 - 22:26

Karl Muller abandonnant son BF109:
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Jeu 28 Avr 2011 - 2:09

Plusieurs jours pluvieux limitent les opérations,mais le 24 juillet, malgré le temps nuageux,le staffel s'envole pour renforcer le III/JG26(commandé par le major Galland...)qui doit escorter des Dorniers DO17...
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Jeu 28 Avr 2011 - 2:13

Les pilotes préparent le vol:
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Jeu 28 Avr 2011 - 2:14

Les bombardiers DO17 en route vers l'Angleterre:

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MessageSujet: Re: 1.JG66   Ven 29 Avr 2011 - 0:16

Alors qu'ils rejoignent un bombardier Muller et Berkampf sont engagés par des spitfires du 369 squadron...O'Reily distrait les chasseurs germaniques pendant que Stillwell attaque le bombardier et enflamme l'un de ses moteurs...Uwe doit abandonner le combat,car son appareil est endommagé,O'Reily rejoint William,pour porter le coup de grâce au Dornier,puis abat l'"Emil" de Karl,qui est à nouveau secouru par la Kriegsmarine...
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Ven 29 Avr 2011 - 0:18

Stillwell prend en chasse le bombardier:
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Ven 29 Avr 2011 - 0:19

La fin tragique du Do17:
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Ven 29 Avr 2011 - 0:46

Vendredi 26 juillet,l'escadrille part pour une mission de bombardement sur un dépôt de munitions.Le tenente Andrea Aquiloni,officier de liaison de la Regia Aeronautica auprès de la Luftwaffe tient à accompagner l'opération...Il vole en compagnie du gefreiter Berkampf...Au dessus de l'objectif ils sont accrochés par un courageux pilote français:le lieutenant Louis Dumont...Malgré ses qualités de pilote le frenchie se fait descendre par le duo germano-italien(le tenente porte le coup de grâce au spitfire)et doit sauter de son appareil alors que le dépôt est détruit...
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MessageSujet: Re: 1.JG66   Ven 29 Avr 2011 - 0:51

L'avion de Dumont:
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